加熱型瀝青 灌縫膠 長(zhǎng)期以來(lái)，路面裂縫這種種常見(jiàn)公路的病害，嚴(yán)重影響著公路的質(zhì)量和使用壽命。其原因是復(fù)雜、不可避免的。據(jù)調(diào)查，路面初始裂縫對(duì)瀝青路面性能沒(méi)有明顯影響，但隨著地表水的持續(xù)浸沒(méi)，路面強(qiáng)度不斷下降，在荷載作用下路面損傷加速，從而對(duì)路面構(gòu)成結(jié)構(gòu)性損傷。在這方面，進(jìn)行了大量的研究和探索，從材料、結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)等方面采取措施，但不能完全治愈裂縫的病害。

　　根據(jù)交通部科學(xué)研究院制作的國(guó)產(chǎn)灌縫膠試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告結(jié)果，對(duì)國(guó)內(nèi)11家灌縫膠生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)后，前四項(xiàng)指標(biāo)一般都能達(dá)到，但低溫拉伸試驗(yàn)合格率僅為30%。另一方面，使用單位缺乏檢測(cè)手段，控制不嚴(yán)，導(dǎo)致裂縫處理質(zhì)量不高，不能起到防水粘結(jié)的作用。以上情況表明，研究開(kāi)發(fā)高質(zhì)量的接縫密封膠，采用先進(jìn)的設(shè)備、先進(jìn)的工藝，有效地處理裂縫，大限度地降低其對(duì)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的破壞是亟待解決的課題。

　　一、技術(shù)原理與性能指標(biāo)

　　(1)灌縫膠的技術(shù)指標(biāo)。

　　(2)選擇基質(zhì)瀝青的標(biāo)號(hào)及品質(zhì);選擇我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范中AH- -90s重交道路瀝青，盡量選用芳香分、

　　(3)灌縫膠中主體材料的選擇 :

　　分子聚合物對(duì)灌縫膠黏結(jié)性能的優(yōu)劣起主導(dǎo)作用,對(duì)灌縫膠的技術(shù)指標(biāo)有重要影響,選用時(shí)盡量選擇高低溫性能優(yōu)良、黏附性和潤(rùn)濕延展性好的高分子聚合物,提高粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性;
輪胎橡膠粉中含有天然橡膠、合成橡膠、炭黑、抗氧化劑、防老劑等主要成分，對(duì)灌縫膠性能起增黏和補(bǔ)強(qiáng)作用,選用時(shí),盡量選擇天然膠含量高的外胎胎粉，細(xì)度以60-
-80目為 宜,劑量通過(guò)試驗(yàn)確定;
添加劑在灌縫膠中發(fā)揮重要作用,對(duì)灌縫膠起增黏、增韌、補(bǔ)強(qiáng)、調(diào)節(jié)稠度的作用。要求主要添加劑具有持久性、耐久性、抗老化性能。

　　防止添加劑在使用過(guò)程中滲出、揮發(fā)而損失，影響膠的力學(xué)性能,
應(yīng)選擇高沸點(diǎn)或高分子量的添加劑保證粘接強(qiáng)度,并在使用時(shí)注意與主體材料的相溶性。劑量通過(guò)試驗(yàn)確定, 劑量過(guò)小起不到增黏、增韌、
補(bǔ)強(qiáng)的作用,過(guò)大會(huì)影響和降低其它技術(shù)指標(biāo)。合理的劑量必須通過(guò)試驗(yàn)反復(fù)調(diào)試確定。在選擇材料配方時(shí)考慮三方面因素:
-是滿足技術(shù)指標(biāo)要求;二是經(jīng)濟(jì);三是易于加工和便于施工。

　　(4)調(diào)整劑量,反復(fù)試驗(yàn) ;

　　(5)加工工藝和加工溫度:加工參數(shù)的選擇對(duì)其終產(chǎn)品品質(zhì)有至關(guān)重要的影響，

　　主要是an:r :溫度和加工時(shí)間。-般灌縫膠的加工溫度不低于膠質(zhì)高的瀝青, 同時(shí)注意瀝青與聚合物的相容性。

　　180% , 不超過(guò)200%，an-v時(shí)間一般為2- -3h。 表1橡膠瀝青灌縫膠的技術(shù)要求|16甘肅科技第30卷

　　(6)灌縫

　　膠品質(zhì)驗(yàn)證。按灌縫膠的技術(shù)指標(biāo)要求檢測(cè)。檢測(cè)合格后, 確定 灌縫膠 的材料配方和施工參數(shù)。